Akarsularda suyun içinde dönen hareketli kanatlı türbin yaptım, patentini aldım. Bana destek olacak sponsoru ihya edeceğim. Harcadığının 1.000 katını yapacağımız deneme türbinini çevirmeye gitmeden notere gidip taahüt edeceğim. Adım, Ömür Alparslan Ahıskalıoğlu tel: 05363236542 Arayan arkadaşlara amatör videolarımı ve tasarımlarımı watsap tan gönderebilirim.
ali 22 arkadasım ıcın soylüyorum bence depolayamaz daha güçlü pervaneler daha guclu rüzgar lazım yoksa herhangı bır aküye dolsun dıye baglandıgında akü ona karşı direnç gösterdigi için belkide pervane durcaktır arabalarda bırakın rüzgarın esme mukavetiyle dönderdigi pervaneyi ve akü jarz etmeyi 80100 hp lik motorların çevirdigi jarz dinamosu bile aküyü jarz ederken v kayışının en ufak gevşemesinde bile ciyak ciyak bagırıyor. bu dınamo olsa olsa el fenerı lanbası yakar depolayamaz ama yinede atılım açısından tebrik ederim
emeğine sağlık kardeşim ama birazıcık kulağı tersten göstermişsin.Step motorlar yapısı gereği 100 devir/dakika dan fazla hızla dönemez.Birincisi step motoru dinamo olarak kullanacaksan rüzgar türbininin devirini düşürerek step motora uygulamalısın.İkincisi 8 uçlu değil 4 uclu step motorlar ucuz ve yaygındır dc akım elde etmek için devresi basit olurdu.En önemlisi motoru niye söküp dağıttın senin yaptığın magnet sistemi orijinalinden daha verimli değil ki.Nedeni ya motoru söktüğün için mıknatıslar zayıfladı(motor magnetleri magnetik çizgiler açık bırakılırsa kalıcı mıknatıslıklarını kaybederler) ya da motorun çok eski ve magnetleri ölmüştü.iyi bir step motorun milini elle zor çevirebilmen gerekir.İkincisi orijinal halinde magnetlerle stator arasında mesafe çok azdı.Ve bu da motoru verimli yapıyordu.Senin koyduğun magnetlerle rotor stator aralığı çok fazla olur ..verim düşer..Bütün sorun step motor hakkında eksik bilgi ve pervaneyle step motor arasına redüktor koymadığın için bunları yapmak zorunda kalmışsın. ama devir düşürücü kayış kasnakla bile hız düşürüp sistemi yeni motorla (magnetleri ölmemiş)ve motora dokunmadan yaparsan verimin çok daha fazla olduğunu göreceksin.Amacım asla seni eleştirmek ve tenkid değil.ve unutmadan step motorla rüzgar generatoru yapacaksan dikey eksenli turbin kullanmanı tavsiye ederim.Step motorla çok çok düşük devirde bile gerilim ve güç elde edilebilir ki bu alternatorlerle imkansızdır.VE bunun için VAWT(dikey eksenli rüzgar turbini)turbinler yer ruzgarlarıyla da dönebilir düşük devirli ve torkları yüksek olup step motora uygundur.tebrikler step motor seçimin tam isabet ama turbini değiştirip devir düşürerek yeni step motor 2 adet köprü diyot akü şarj devresiyle akülere uygularsan işlem tamam olur. Başarılar…kolay gelsin
çok güzel ama yarım kalmış üretilen akımı nereye depoluyosun?
Akarsularda suyun içinde dönen hareketli kanatlı türbin yaptım, patentini aldım. Bana destek olacak sponsoru ihya edeceğim. Harcadığının 1.000 katını yapacağımız deneme türbinini çevirmeye gitmeden notere gidip taahüt edeceğim. Adım, Ömür Alparslan Ahıskalıoğlu tel: 05363236542 Arayan arkadaşlara amatör videolarımı ve tasarımlarımı watsap tan gönderebilirim.
ali 22 arkadasım ıcın soylüyorum bence depolayamaz daha güçlü pervaneler daha guclu rüzgar lazım yoksa herhangı bır aküye dolsun dıye baglandıgında akü ona karşı direnç gösterdigi için belkide pervane durcaktır arabalarda bırakın rüzgarın esme mukavetiyle dönderdigi pervaneyi ve akü jarz etmeyi 80100 hp lik motorların çevirdigi jarz dinamosu bile aküyü jarz ederken v kayışının en ufak gevşemesinde bile ciyak ciyak bagırıyor. bu dınamo olsa olsa el fenerı lanbası yakar depolayamaz ama yinede atılım açısından tebrik ederim
ben bir tane almak istiyorum eğer fiyatı uyarsa 90 amperlik aküyü doldurması şart.
HOCAM ARABADAKI SARZ DINAMAOSUNU DENESEK OLMAZMI
selamlar arkadaşlar ben bir rüzgar türbünü videosu göndermiştim kontrolden sonra yayına girecektir demişelrdi girmemiş siteyle ilgilenen yok herhalde
bence arabadaki şarz dinamosu olmaz cünki elektirik üretebilmesi için 800 devir dk. ihtiyacı var birde ölü bile olsa bir aküye
Merhaba Erdal Çınar;
Gönderdiğiniz video yayınlandı
Linki :
http://www.teknikvideo.net/ledli-ruzgar-turbin.html
Teşekkürler, Elinize sağlık
Devamını bekliyoruz
arkadaşlar asıl can alıcı noktada video bitmiş su sistem kac kw güç üretiyor bu videonun devamı olursa belki yapılabilir
arkadaşlar denemekte faydavar denemeden karar vermeyelim araştirmadan hıç bır sonuca ulaşilmaz ben ınternetten baktım insanlar neler yapıyo
emeğine sağlık kardeşim ama birazıcık kulağı tersten göstermişsin.Step motorlar yapısı gereği 100 devir/dakika dan fazla hızla dönemez.Birincisi step motoru dinamo olarak kullanacaksan rüzgar türbininin devirini düşürerek step motora uygulamalısın.İkincisi 8 uçlu değil 4 uclu step motorlar ucuz ve yaygındır dc akım elde etmek için devresi basit olurdu.En önemlisi motoru niye söküp dağıttın senin yaptığın magnet sistemi orijinalinden daha verimli değil ki.Nedeni ya motoru söktüğün için mıknatıslar zayıfladı(motor magnetleri magnetik çizgiler açık bırakılırsa kalıcı mıknatıslıklarını kaybederler) ya da motorun çok eski ve magnetleri ölmüştü.iyi bir step motorun milini elle zor çevirebilmen gerekir.İkincisi orijinal halinde magnetlerle stator arasında mesafe çok azdı.Ve bu da motoru verimli yapıyordu.Senin koyduğun magnetlerle rotor stator aralığı çok fazla olur ..verim düşer..Bütün sorun step motor hakkında eksik bilgi ve pervaneyle step motor arasına redüktor koymadığın için bunları yapmak zorunda kalmışsın. ama devir düşürücü kayış kasnakla bile hız düşürüp sistemi yeni motorla (magnetleri ölmemiş)ve motora dokunmadan yaparsan verimin çok daha fazla olduğunu göreceksin.Amacım asla seni eleştirmek ve tenkid değil.ve unutmadan step motorla rüzgar generatoru yapacaksan dikey eksenli turbin kullanmanı tavsiye ederim.Step motorla çok çok düşük devirde bile gerilim ve güç elde edilebilir ki bu alternatorlerle imkansızdır.VE bunun için VAWT(dikey eksenli rüzgar turbini)turbinler yer ruzgarlarıyla da dönebilir düşük devirli ve torkları yüksek olup step motora uygundur.tebrikler step motor seçimin tam isabet ama turbini değiştirip devir düşürerek yeni step motor 2 adet köprü diyot akü şarj devresiyle akülere uygularsan işlem tamam olur. Başarılar…kolay gelsin