Skip to content

Teknik Videolar

Menu
  • Giriş
  • Anasayfa
  • Hakkında
  • Forum
  • Teknik Sözlük
Menu

Bugatti ile 407 km/s hız

Posted on 18 Mayıs 2010

Bugatti Veyron

Bugatti firmasının, Bugatti Veyron olarak bilinen Veyron 16.4 modeli; dünyanın en yüksek üçüncü hızına (1. SSC Aeron-412 km/sa, 2. 9ff 409 km/sa) ulaşabilen (407 km/sa.), en fazla ikinci motor gücüne sahip (1001 bg) ve en pahalı (1.5 milyon Avro) seri üretim halindeki otomobili. Veyron, ismini, Bugatti yarış pilotu ve 24 saatlik Le Mans Yarışı’nı 1939’da kazanan Pierre Veyron’dan alır.

Ferdinand Porsche’nin torunu dönemin Volkswagen Genel Müdürü Ferdinand Piech’in 2001 Cenevre Otomobil Fuarı’nda dünyanın en hızlı, en güçlü ve en pahalı arabasını üretmek üzere söz vermesiyle başlayan Bugatti Veyron projesi, 2003 yılında üretime hazır hale geldi.

Aynı yıl, dünyanın en zor pistlerinden biri Laguna Seca’da yapılan test sürüşleri sırasında aracın pistten çıkması nedeniyle üretimin durdurulmasına karar verildi.

Ferdinand Piech’in 2003 yılında emekli olmasının ardından, yeni Genel Müdür Bernd Pischetsrieder projenin başına Thomas Bscher’i getirdi. Bscher, yaklaşık bir yıl içinde performansı biraz daha düşük ama testlerde devrilmeyen bir Bugatti Veyron geliştirdi. 2003 ve 2005 model Bugatti Veyronlar 0’dan 100 kilometreye 2,5 saniyede çıkabilmektedirler.[1]

Bugatti Veyron ekonomik olarak Volkswagen’e büyük zarar teşkil etmektedir. Veyron’un fiyatı 1.5 milyon Avro gibi yüksek bir tutar olsa da, toplam üretim masrafı yaklaşık 2-3 milyon Avrodur.

Üretim halindeki Bugatti Veyron ilk olarak 19 Ekim, 2005 tarihinde Tokyo Araba Fuarı’nda gösterildi.

2005 yılındaki Dubai Araba Fuarı’nda, teşhir edilen Veyron dahil 6 adet satılması ve 45 adet Veyron’un da Şubat ayına sipariş edilmesiyle Bugatti Veyron projesinin akışı tamamen değişti. 5 yılda 300 adet üretilmesi öngörülen Bugatti Veyron’un üretim süresi 8 yıla yükseltilmiştir, bu süre içinde üretilecek Bugatti Veyron sayısının bine yakın olması beklenmektedir.

Amerika’da ilk kez 2006 yılındaki Los Angeles Uluslararası Otomobil Fuarı’nda sergilendi.

Bugatti Veyron ile yapılan en yüksek hızı (407 km/sa.), Car and Driver dergisinin editörü Csaba Csere, Volkswagen’in Ehra-Liessen test pistinde gerçekleştirdi.

7 vitesi olan Bugatti Veyron’un 0’dan 321,9 km/sa. hıza çıkışı; McLaren F1’in 193,1 km/sa.’ten 321,9 km/sa. hıza çıkışından daha hızlıdır. Aracın Benzin deposu 100 Litreliktir. Normal kullanımda 100 Km`de yakit tüketimi 20 Litredir. Ancak araba tam güç ile sürüldügünde 100 Km`de 100 Litre Benzin tüketmektedir, buda 12 dakikada deponun boşalacağı anlamına gelmektedir.

Bugatti Veyron, fabrika dışında dünyada 20 Bentley bayiinde satılır. Bakım ve tamiri de bu bayilerde yaptırılabilir.

7 thoughts on “Bugatti ile 407 km/s hız”

  1. ahmet dedi ki:
    20 Ekim 2010, 08:31

    araba süper manyak bir hız ben birgün rekoru kıracama inanıyorum

    Yanıtla
  2. Deniz Öğünür dedi ki:
    12 Aralık 2011, 14:43

    uçak olsaq bu kadar olur

    Yanıtla
  3. Deniz Öğünür dedi ki:
    12 Aralık 2011, 14:43

    uçak olsaq bu kadar olur

    Yanıtla
  4. Anıl Sen dedi ki:
    10 Ocak 2012, 01:48

    İnanılmaz.. Tükettiği yakıtta öyle tabi. 12 Dakika da 100 Litre benzin…

    Yanıtla
  5. Özgür Aymelek dedi ki:
    19 Ocak 2012, 08:00

    uçağı geçer mi?

    Yanıtla
    1. Özgür Aymelek dedi ki:
      19 Ocak 2012, 08:02

      bugatti ile 407 km/s hız yazanın üstüne tıklayın.

      Yanıtla
  6. Sedat Altaş dedi ki:
    11 Şubat 2012, 15:31

    onu bunu bilmem ama benm el arabam onu gecerr

    Yanıtla

Bir yanıt yazın Yanıtı iptal et

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Son Yazılar

  • Basit icatlar
  • Bayraktar Kızılelma uçtu
  • FGM-148 Amerikan javelin füzesi
  • M1A2 Amerikan tankı animasyonu
  • Elmas işlemeli bilezik nasıl yapılır?

Son yorumlar

  1. kaan çalışır - Türk Mucit Muammer Yıldız ve icadı
  2. Ahmet - Gaz Türbinleri-Animasyon anlatım
  3. Bülent - Türk Mucit Muammer Yıldız ve icadı
  4. hasan - Rüzgar enerjisi ile çalışan su pompası
  5. Hasan boğaz - Türk Mucit Muammer Yıldız ve icadı

Arşivler

  • Aralık 2022
  • Şubat 2022
  • Şubat 2018
  • Haziran 2017
  • Ocak 2016
  • Aralık 2015
  • Kasım 2015
  • Ekim 2015
  • Şubat 2015
  • Ocak 2015
  • Aralık 2014
  • Kasım 2014
  • Ekim 2014
  • Eylül 2014
  • Ağustos 2014
  • Temmuz 2014
  • Haziran 2014
  • Mayıs 2014
  • Kasım 2013
  • Ekim 2013
  • Eylül 2013
  • Şubat 2013
  • Ocak 2013
  • Temmuz 2012
  • Mayıs 2012
  • Nisan 2012
  • Ocak 2012
  • Aralık 2011
  • Kasım 2011
  • Ekim 2011
  • Eylül 2011
  • Temmuz 2011
  • Haziran 2011
  • Nisan 2011
  • Ocak 2011
  • Aralık 2010
  • Ekim 2010
  • Eylül 2010
  • Ağustos 2010
  • Temmuz 2010
  • Haziran 2010
  • Mayıs 2010
  • Nisan 2010
  • Mart 2010
  • Şubat 2010
  • Ocak 2010
  • Aralık 2009
  • Kasım 2009
  • Ekim 2009
  • Eylül 2009
  • Ağustos 2009

Kategoriler

  • Alternatif Enerji
  • Atom Bombası
  • Av
  • Bakım
  • Bakım-Onarım
  • Baskı Devre
  • Besin
  • Beyin Jimnastiği
  • Bilgisayar
  • Buhar
  • Cad Cam
  • Canlılar
  • Cep
  • CNC
  • Deneyler
  • Eğitim
  • Eğlence
  • Elektrik
  • elektrik üretimi
  • Elektronik
  • Elektronik Hobi
  • enerji
  • Ev Yapımı
  • Featured
  • Fen Okulu
  • Flywheel
  • Gaz Türbinleri
  • Güneş
  • Hidrolik Santral
  • İnşaat
  • Invent
  • iş güvenliği
  • Jeoloji
  • Jeotermal
  • Kalıp Teknolojisi
  • Kimya
  • Kömür
  • Lazer
  • Ledler
  • linyit
  • Malzeme
  • manyetizma
  • Marifetullah
  • Mekanik
  • Metalurji
  • Model
  • Model Uçak
  • Modifiye – Tuning
  • motor
  • mühendis
  • Nükleer
  • nükleer enerji
  • Ödev
  • Otomotiv
  • Pardus – Linux
  • Plastik Enjeksiyon
  • Pratik
  • Presentation
  • Projeler
  • Robotik
  • Rüzgar Enerjisi
  • Sağlık
  • Şalt sahası
  • Savunma Sanayii
  • Ses Hızı
  • Sizden Gelenler
  • Spor
  • Süper İletkenlik
  • Tamirat
  • Tanıtım
  • Tarih ve Teknoloji
  • Tarihçe
  • Tasarruf
  • Termik Santral
  • Testler
  • Torna
  • Uçak
  • Ulaşım
  • Uzay
  • Yakıt hücresi
  • Yavuz Sultan Selim Köprüsü
  • Yenilenebilir Enerji
  • Yer çekimi
  • Yüksek hızlı kamera
©2025 Teknik Videolar | Design: Newspaperly WordPress Theme